• baneris

Kanberas kopīgais elektrisko skrejriteņu pārklājums tiks paplašināts līdz dienvidu priekšpilsētām

Kanberas elektrisko skrejriteņu projekts turpina paplašināt savu izplatību, un tagad, ja vēlaties ceļošanai izmantot elektriskos skrejriteņus, varat braukt no Gungahlin ziemeļos līdz Tuggeranong dienvidos.

Tuggeranong un Weston Creek rajoni iepazīstinās ar Neuron "mazo oranžo automašīnu" un Beam "mazo purpursarkano automašīnu".

Līdz ar elektrisko skrejriteņu projekta paplašināšanu tas nozīmē, ka skrejriteņi ir aptvēruši Wanniassa, Oxley, Monash, Greenway, Bonython un Isabella Plains Tuggeranong reģionā.

Turklāt skrejriteņa projekts ir palielinājis arī Vestonkrīkas un Vodenas reģionus, tostarp Kumbsas, Raitas, Holdera, Varamangas, Stērlingas, Pīrsas, Torensas un Farera reģionus.

Parasti e-motorolleri ir aizliegti uz galvenajiem ceļiem.

Transporta ministrs Kriss Stīls sacīja, ka jaunākais paplašinājums ir pirmais Austrālijai, ļaujot ierīcēm pārvietoties katrā reģionā.

"Kanberas iedzīvotāji var ceļot no ziemeļiem uz dienvidiem un austrumiem uz rietumiem, izmantojot kopīgus ceļus un sānu ceļus," viņš teica.

"Tas padarīs Kanberu par lielāko kopīgo elektrisko skrejriteņu pilsētu Austrālijā, un mūsu darbības zona tagad aptver vairāk nekā 132 kvadrātkilometrus."

“Mēs esam cieši sadarbojušies ar e-skūteru piegādātājiem Beam un Neuron, lai e-skūteru programma būtu droša, ieviešot tādas metodes kā lēnas zonas, noteiktas autostāvvietas un stāvvietas, kurās aizliegts stāvēt.”

Vēl ir jāapsver, vai projekts turpinās paplašināties uz dienvidiem.

Kopš pirmā izmēģinājuma brauciena Kanberā 2020. gadā ir veikti vairāk nekā 2,4 miljoni braucienu ar e-motorolleru.

Lielākoties tie ir īsi braucieni (mazāk par diviem kilometriem), taču tieši to valdība mudina, piemēram, no sabiedriskā transporta pieturas mājās braucot ar motorolleru.

Kopš pirmā izmēģinājuma 2020. gadā sabiedrība ir paudusi bažas par stāvvietu drošību, braukšanu dzērumā vai braukšanu ar narkotikām.

Martā pieņemtais jauns likumu kopums pilnvaro policiju likt kādam atstāt vai neiekāpt personīgās pārvietošanās ierīcēs, ja viņi uzskata, ka ir alkohola vai narkotiku reibumā.

Augustā Stīla kungs sacīja, ka viņam nav zināms neviens, kurš būtu stājies tiesā par dzeršanu un braukšanu ar motorolleru.

Valdība jau iepriekš ir paziņojusi, ka apsver iespēju izveidot autostāvvietu aizlieguma zonas ārpus populāriem naktsklubiem vai mērķtiecīgu komandanta stundu, lai apgrūtinātu dzērājiem izmantot e-motorollerus.Šajā jomā nav bijuši nekādi atjauninājumi.

Divi e-motorolleru piegādātāji turpinās rīkot uznirstošos pasākumus Kanberā, nodrošinot, ka sabiedrība saprot, kā droši darbināt e-skūteri.

Abu operatoru galvenā problēma joprojām ir drošība.

Neuron Electric Scooter Company Austrālijas un Jaunzēlandes direktors Ričards Hanna sacīja, ka drošā, ērtā un ilgtspējīgā veidā elektriskie skrejriteņi ir ļoti piemēroti vietējo iedzīvotāju un tūristu ceļošanai.

“Paplašinoties izplatīšanai, drošība joprojām ir mūsu galvenā prioritāte.Mūsu e-skūteri ir aprīkoti ar vismodernākajām funkcijām, kas izstrādātas, lai padarītu tos pēc iespējas drošākus braucējiem un gājējiem,” sacīja Hanna.

"Mēs mudinām braucējus izmēģināt mūsu digitālās izglītības platformu ScootSafe Academy, lai uzzinātu, kā droši un atbildīgi izmantot e-skūteri."

Neds Deils, Beam Kanberas elektrisko skrejriteņu operāciju vadītājs, piekrīt.

"Turpinot paplašināt savu izplatīšanu visā Kanberā, mēs esam apņēmušies ieviest jaunas tehnoloģijas un uzlabot e-motorollerus, lai uzlabotu drošību visiem Kanberas satiksmes dalībniekiem."

"Pirms paplašināšanas uz Tuggeranong, mēs esam izmēģinājuši taustes indikatorus e-motorolleros, lai atbalstītu gājējus."

 


Izlikšanas laiks: 19. decembris 2022