Izmantojot elektrisko vecāka gadagājuma automašīnu, vispirms noregulējiet seglu un stūres augstumu drošākajā un ērtākajā pozīcijā, īpaši seglu augstumu.Vislabāk, ja jāšanas laikā jāapstājas, abas kājas atrodas uz zemes vienlaikus.Pārbaudiet, vai bremžu iekārta ir efektīva un uzticama, un pārbaudiet, vai pēc bremzēšanas ir pārtraukta strāvas padeve un motors pārstāj darboties.
Pārbaudiet akumulatoru.Kad strāva ir ieslēgta, ir īpaši svarīgi uzraudzīt displeja barošanas statusu, īpaši, ja tas tiek lietots pēc ilgstošas glabāšanas.Turklāt ir arī jāpārbauda, vai attiecīgie braukšanas drošības elementi, piemēram, elektriskie signāltaures un gaismas, ir efektīvi!Pārbaudiet rotējošās daļas, vai priekšējie un aizmugurējie riteņi un pedāļi, kloķis, ķēdes rats, ķēde un spararats darbojas normāli un vai tajā nav svešķermeņu.
Pārbaudiet, vai riepu spiediens ir pareizs.Braucot vispirms ir jāievēro ceļu satiksmes noteikumi.Nekad nešķērsojiet sarkano gaismu, nebrauciet pa lēno joslu, nekad ātro joslu.Kad satiksme ir pārpildīta, izslēdziet slēdzi un brauciet manuāli.Griešanās laikā samaziniet ātrumu un, braucot lielā ātrumā, izvairieties no straujas pagrieziena nelielā leņķī, kas pārmērīga centrbēdzes spēka dēļ var izraisīt autoavāriju.
Tā kā elektriskajiem vecāka gadagājuma transportlīdzekļiem ir maza akumulatora ietilpība un maza motora jauda, vispārējo elektrisko velosipēdu kravnesība ir aptuveni 80 kg (ieskaitot braucējus).Samaziniet akumulatora motora kalpošanas laiku, kā arī pārkāpiet ceļu satiksmes likuma noteikumus.
Braucot kalnā, pa tiltiem vai pret spēcīgu vēju, vienlaikus jāizmanto elektrība un darbaspēks, lai samazinātu akumulatoru un motoru slodzi.Braukšanas metode iedarbināšanas laikā: Parasti elektriskajiem velosipēdiem ir nulles iedarbināšanas funkcija, tas ir, atveriet slēdzi, kad tie stāv, un pagrieziet ātruma kontroles rokturi, lai iedarbinātu automašīnu.Tomēr starta strāva šajā laikā ir divas līdz trīs reizes lielāka par parasto braukšanu, kas ļoti ietekmē motoru un akumulatoru, īpaši akumulatoru.Tāpēc, lai pagarinātu nepārtrauktu vienas uzlādes nobraukumu un akumulatora kalpošanas laiku, iedarbināšanas laikā vispirms jāiedarbina pedālis, bet ķēde jāpievieno pēc tam, kad pedālis ir sasniedzis noteiktu ātrumu trīs vai četrus apļus, īpaši intensīvā satiksmē, luksoforos utt. Daudzas vietas ir īpaši svarīgas.Bieža nulles iedarbināšana noteikti saīsinās akumulatora kalpošanas laiku.
Izlikšanas laiks: 15.03.2023