Pēc manas pieredzes, iesakot un iegādājoties elektriskos skrejriteņus citiem, lielākā daļa cilvēku, iegādājoties elektriskos skrejriteņus, vairāk pievērš uzmanību funkcionālajiem parametriem - akumulatora darbības laikam, drošībai, caurlaidībai un triecienu absorbcijai, svaram un kāpšanas spējām.Mēs pievērsīsimies elektriskā skrejriteņa funkcionālo parametru skaidrošanai.
Akumulatora darbības laiku, elektriskā skrejriteņa akumulatora darbības laiku vispusīgi nosaka pats elektriskais skrejritenis, vadītāja svars un braukšanas stils, kā arī ārējie laikapstākļi un ceļa apstākļi.Tāpēc ir daudz faktoru, kas ietekmē elektriskā skrejriteņa akumulatora darbības laiku.Vispārīgi runājot, jo lielāks svars, jo mazāks ir akumulatora darbības laiks.Bieža paātrināšana, palēnināšana un bremzēšana ietekmēs arī akumulatora darbības laiku;ārējie laikapstākļi ir slikti, augsta temperatūra, zema temperatūra un vēja ātrums arī ietekmēs akumulatora darbības laiku;kalnup un lejup arī ietekmēs akumulatora darbības laiku..Šie faktori ir samērā nenoteikti, un vissvarīgākais faktors, kas ietekmē akumulatora darbības laiku, ir paša elektriskā skrejriteņa konfigurācija, piemēram, akumulators, motors un motora vadības metodes.
Akumulatori, lielākā daļa ražotāju tagad izmanto vietējās baterijas, un daži izmanto ārvalstu LG Samsung akumulatorus.Ar tādu pašu tilpumu un svaru ārvalstu akumulatoru elementu kapacitāte būs lielāka nekā iekšzemes akumulatoriem, taču neatkarīgi no tā, vai izmantojat ārvalstu vai iekšzemes akumulatorus, vairumam zīmolu ir nepatiesi augsts nominālais akumulatora darbības laiks.Reklamētais akumulatora darbības laiks ir šis skaitlis, taču faktiskais akumulatora darbības laiks, ko piedzīvo klienti, ir daudz īsāks.Papildus tam, ka ražotāja propaganda ir nepatiesi augsta, ir arī fakts, ka ražotājs pārbauda akumulatora darbības laiku ideālos apstākļos, bet faktiskā klienta faktiskais svars, ceļa apstākļi un braukšanas ātrums atšķiras, tāpēc pastāv nopietna neatbilstība klienta faktiskajai pieredzei..Tāpēc es pievēršu lielāku uzmanību faktiskajam akumulatora darbības laika diapazonam.Elektrisko skrejriteņu ieteikumā esmu integrējis to cilvēku faktisko pieredzi, kuri ir izmantojuši akumulatora darbības laiku (nevar garantēt, ka tas ir 100% precīzs, bet tas ir tuvāks faktiskajam akumulatora darbības laikam).Lai iegūtu sīkāku informāciju, lūdzu, skatiet tālāk sniegto modeļa ieteikumu..
Motors, motora vadības metode, motors galvenokārt ir atkarīgs no motora jaudas, parasti 250W-350W, motora jauda nav lielāka, jo labāk, pārāk liels nav pārāk izšķērdīgs, pārāk mazs nav pietiekami daudz jaudas.
Drošība, elektrisko skrejriteņu drošību galvenokārt nosaka bremzes.Elektriskā skrejriteņa drošība lielā mērā ir saistīta ar tā bremžu sistēmu.Tagad elektrisko skrejriteņu vispārējās bremzēšanas metodes ietver pedāļu bremzes, E-ABS pretbloķēšanas elektroniskās bremzes, mehāniskās disku bremzes utt. Drošība ir: mehāniskā disku bremze > E-ABS elektroniskā bremze > pedāļa bremze pēc uzkāpšanas uz kājas.Parasti elektriskie skrejriteņi tiks saskaņoti ar divām bremzēšanas metodēm, piemēram, elektroniskā bremze + bremžu pēda, elektroniskā bremze + mehāniskā disku bremze, un dažiem būs trīs bremzēšanas metodes.Tāpat drošības ziņā ir problēmas ar priekšējo riteņu piedziņu un priekšējām bremzēm.Priekšējo riteņu piedziņas transportlīdzekļiem ir priekšrocības, ko sniedz priekšpiedziņas transportlīdzekļi, un aizmugurējo riteņu piedziņas transportlīdzekļiem ir priekšrocības, ko sniedz transportlīdzekļi ar aizmugurējo riteņu piedziņu.Tomēr priekšējo riteņu piedziņas transportlīdzekļi dažreiz izmanto priekšējās bremzes, lai pēkšņi bremzētu, un cilvēka smaguma centrs virzās uz priekšu, kā rezultātā notiek kritiens.riskus.Šeit vēlos atgādināt iesācējiem, ka bremzējot jācenšas nebremzēt strauji.Nebremzējiet priekšējo bremzi, bet izmantojiet nedaudz bremzes.Bremzējot, ķermeņa smaguma centrs ir noliekts atpakaļ.Braucot, ātrums nedrīkst būt pārāk liels.Vislabāk to saglabāt zem 20 km/h.
Drošība, elektrisko skrejriteņu drošību galvenokārt nosaka bremzes.Elektriskā skrejriteņa drošība lielā mērā ir saistīta ar tā bremžu sistēmu.Tagad elektrisko skrejriteņu vispārējās bremzēšanas metodes ietver pedāļu bremzes, E-ABS pretbloķēšanas elektroniskās bremzes, mehāniskās disku bremzes utt. Drošība ir: mehāniskā disku bremze > E-ABS elektroniskā bremze > pedāļa bremze pēc uzkāpšanas uz kājas.Parasti elektriskie skrejriteņi tiks saskaņoti ar divām bremzēšanas metodēm, piemēram, elektroniskā bremze + bremžu pēda, elektroniskā bremze + mehāniskā disku bremze, un dažiem būs trīs bremzēšanas metodes.Tāpat drošības ziņā ir problēmas ar priekšējo riteņu piedziņu un priekšējām bremzēm.Priekšējo riteņu piedziņas transportlīdzekļiem ir priekšrocības, ko sniedz priekšpiedziņas transportlīdzekļi, un aizmugurējo riteņu piedziņas transportlīdzekļiem ir priekšrocības, ko sniedz transportlīdzekļi ar aizmugurējo riteņu piedziņu.Tomēr priekšējo riteņu piedziņas transportlīdzekļi dažreiz izmanto priekšējās bremzes, lai pēkšņi bremzētu, un cilvēka smaguma centrs virzās uz priekšu, kā rezultātā notiek kritiens.riskus.Šeit vēlos atgādināt iesācējiem, ka bremzējot jācenšas nebremzēt strauji.Nebremzējiet priekšējo bremzi, bet izmantojiet nedaudz bremzes.Bremzējot, ķermeņa smaguma centrs ir noliekts atpakaļ.Braucot, ātrums nedrīkst būt pārāk liels.Vislabāk to saglabāt zem 20 km/h.
Kāpšanas spējas, lielākajai daļai elektrisko skrejriteņu tagad maksimālais kāpšanas slīpums ir 10-20°, un kāpšanas spēja 10° ir salīdzinoši vāja, un cilvēki ar nelielu svaru var cīnīties, lai uzkāptu nelielā nogāzē.Ja nepieciešams kāpt pa nogāzi, ieteicams izvēlēties elektrisko skrejriteni ar maksimālo slīpumu 14° vai vairāk.
Publicēšanas laiks: 14. februāris 2023