Kādas ir elektrisko skrejriteņu koplietošanas priekšrocības un trūkumi

Priekšrocība ir tāda, ka elektriskie skrejriteņi ir vieglāki, un trūkums ir tas, ka drošības koeficients ir salīdzinoši zems.
Elektriskajiem skrejriteņiem ir priekšrocības salīdzinājumā ar koplietošanas elektriskajiem automobiļiem un kopīgiem velosipēdiem
Mūsdienās elektriskie skrejriteņi ir izplatītāki tirgū, un tos iecienījuši daudzi jaunieši.Elektriskie skrejriteņi ir ērtāki par elektriskajiem transportlīdzekļiem, jo ​​ar tiem var braukt pa nemotorizētām joslām un ietvēm, padarot tos pievilcīgākus.Pat ārkārtas situācijā elektriskos skrejriteņus ir ērtāk novietot stāvvietā nekā elektriskos transportlīdzekļus.Salīdzinot ar velosipēdiem, var teikt, ka elektriskie skrejriteņi ir ārkārtīgi darbietilpīgi, un, braucot kalnā, tie ir daudz ērtāki un ātrāki par velosipēdiem, kā arī ir piemērotāki lietošanai pilsētās. Elektriskie skrejriteņi ir pārvietošanās veids, kas atbilst mūsdienu vajadzībām.
Mūsdienās cilvēku pieprasījums pēc transporta patiesībā ir ļoti vienkāršs, tas ir, ērtības, ātrums un darbaspēka taupīšana.Elektriskie skrejriteņi vienkārši atbilst šīm trim prasībām.Galu galā elektriskie skrejriteņi var braukt tik ilgi, kamēr ir ceļš, kas ir ārkārtīgi ērti.Ātruma ziņā pat tad, ja ātrums ir ierobežots līdz 20 kilometriem stundā, pietiek ar shuttle starp pilsētām.Ar elektriskās piedziņas palīdzību elektriskie skrejriteņi ir mazāk darbietilpīgi nekā velosipēdi.Līdz ar to var teikt, ka elektriskie skrejriteņi ir pārvietošanās veids, kas atbilst mūsdienu vajadzībām. Bet daudzi cilvēki neizmantos koplietošanas elektriskos skrejriteņus, jo tiem ir zems drošības koeficients uz ceļa.
Tāpēc ir jāpievērš uzmanība jautājumam par elektrisko skrejriteņu koplietošanu.Tā nav visu vecumu automašīna, tā ir pārāk mērķtiecīga.Salīdzinot ar to cilvēku skaitu, kuri izmanto velosipēdus un elektriskos transportlīdzekļus, lielākā daļa cilvēku var braukt ar velosipēdiem un elektriskajiem transportlīdzekļiem.Turklāt elektriskie transportlīdzekļi tagad ir aprīkoti ar ķiverēm, kuras ir drošākas lietošanā.Un daudziem elektriskajiem transportlīdzekļiem var mīt pedāļus, pat ja nav elektrības, mēs joprojām varam tos izmantot. Taču daudzi cilvēki neizmantos koplietošanas elektriskos skrejriteņus, jo tiem ir zems drošības koeficients uz ceļa.
Tāpēc ir jāpievērš uzmanība jautājumam par elektrisko skrejriteņu koplietošanu.Tā nav visu vecumu automašīna, tā ir pārāk mērķtiecīga.Salīdzinot ar to cilvēku skaitu, kuri izmanto velosipēdus un elektriskos transportlīdzekļus, lielākā daļa cilvēku var braukt ar velosipēdiem un elektriskajiem transportlīdzekļiem.Turklāt elektriskie transportlīdzekļi tagad ir aprīkoti ar ķiverēm, kuras ir drošākas lietošanā.Un daudziem elektriskajiem transportlīdzekļiem var mīt pedāļus, pat ja nav elektrības, mēs tos joprojām varam izmantot.